LPG氣化器 不僅進口量大幅增加，液化天然氣的價格也是節節攀升，由于和原油價格掛鉤，今年國內進口液化天然氣價格同比漲幅已經高達四成，這也給進口液化天然氣的整條產業鏈帶來了不小的挑戰。在廣西北海液化天然氣接收站的碼頭，不少來自廣東地區的運輸車來裝天然氣，銷售人員告訴記者，現在已經有經銷商開始為今年冬季的市場提前做準備。

中國石化天然氣分公司華南銷售市場部主任張大為：今年冬天預期，從整個資源供應的情況和市場需求來看，可能還是比較緊張的狀態。

記者了解到，今年進口液化天然氣價格隨著油價的上漲和匯率的下跌，整體的上漲幅度大概在30%到40%左右的水平。目前每噸進口液化天然氣的價格在4500元左右，但相比去年冬天，終端銷售每噸超過1萬元的價格，還是有很大的空間，不少中間貿易商也是看重這一點。

中國石化天然氣分公司華南銷售市場部主任張大為：他們主要是希望夏天基準量的銷售，這樣會獲取到冬天供應量的保證，通過供應量的保證才能夠得到一個合理的利潤。

在北海當地的終端銷售市場，像液化天然氣加氣站和工業用氣價格并沒有出現快速上漲，上游進口商和終端銷售商承擔了大部分上漲的成本，使得下游銷售的價格漲幅基本在7%左右。

廣西北部灣新奧燃氣發展有限公司總經理王新華：為了穩定市場和開發市場的持續性，終端的銷售價格，基本維持在一個比較平穩的階段，并沒有因為上游資源的變化而導致頻繁波動。

專家表示，進口液化天然氣在國內天然氣供應體系中，目前扮演的是一個調峰和機動的作用，價格也完全市場化，按照目前市場供應的情況，預計今年冬季價格不會出現去年的高點。

中國石油大學教授劉毅軍：冬季的LNG(液化天然氣)價格從現在情況看，可能還會上漲，因為每年都會上漲，預計應該比去年會減小。