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LPG氣化器 不僅進口量大幅增加,液化天然氣的價格也是節節攀升,由于和原油價格掛鉤,今年國內進口液化天然氣價格同比漲幅已經高達四成,這也給進口液化天然氣的整條產業鏈帶來了不小的挑戰。在廣西北海液化天然氣接收站的碼頭,不少來自廣東地區的運輸車來裝天然氣,銷售人員告訴記者,現在已經有經銷商開始為今年冬季的市場提前做準備。
中國石化天然氣分公司華南銷售市場部主任張大為:今年冬天預期,從整個資源供應的情況和市場需求來看,可能還是比較緊張的狀態。
記者了解到,今年進口液化天然氣價格隨著油價的上漲和匯率的下跌,整體的上漲幅度大概在30%到40%左右的水平。目前每噸進口液化天然氣的價格在4500元左右,但相比去年冬天,終端銷售每噸超過1萬元的價格,還是有很大的空間,不少中間貿易商也是看重這一點。
中國石化天然氣分公司華南銷售市場部主任張大為:他們主要是希望夏天基準量的銷售,這樣會獲取到冬天供應量的保證,通過供應量的保證才能夠得到一個合理的利潤。
在北海當地的終端銷售市場,像液化天然氣加氣站和工業用氣價格并沒有出現快速上漲,上游進口商和終端銷售商承擔了大部分上漲的成本,使得下游銷售的價格漲幅基本在7%左右。
廣西北部灣新奧燃氣發展有限公司總經理王新華:為了穩定市場和開發市場的持續性,終端的銷售價格,基本維持在一個比較平穩的階段,并沒有因為上游資源的變化而導致頻繁波動。
專家表示,進口液化天然氣在國內天然氣供應體系中,目前扮演的是一個調峰和機動的作用,價格也完全市場化,按照目前市場供應的情況,預計今年冬季價格不會出現去年的高點。
中國石油大學教授劉毅軍:冬季的LNG(液化天然氣)價格從現在情況看,可能還會上漲,因為每年都會上漲,預計應該比去年會減小。