LPG氣化器 接收站是我國Z早的一個進口天然氣接收站，每年外輸氣量也是全國Z大的，下游用戶主要覆蓋廣東和香港。

一艘剛從塔卡爾運送LNG到中國的LNG運輸船上，它的運輸量達到了21萬立方米。今年大棚LNG接收站運送的船次數量超過了80艘，運送量也比去年有所增加。

中國海油大鵬液化天然氣總工程師吳培葵：現在是高峰季節，通常高峰季節，一個月會有十船左右。

工作人員告訴記者，由于廣東天氣炎熱，這艘全球第二大LNG運輸船所運送的天然氣主要用于發電，進入八月份以來，廣東等地已經達到了用氣高峰。

中國海油大鵬液化天然氣總工程師吳培葵：今年的計劃是620萬噸，按目前的形勢來看比去年增加比較多，而且比計劃還要更多一些。

而在廣西的北海液化天然氣接收站，今年的情況也與往年不同，在接收站靠泊的現貨運輸船的數量快速增加。

中石化北海液化天然氣有限責任公司副總經理魏振忠：現貨相當于機動氣源，說明原先采購的長協資源已經不夠使用了，所以要從現貨市場上采購，可能下半年的現貨頻次還要增大。

受到國內煤改氣加速和城市燃氣普及等多重因素影響，今年上半年，我國進口液化天然氣(LNG)總量為2366.3萬噸，同比大增51.3%。