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LPG氣化器 接收站是我國Z早的一個進口天然氣接收站,每年外輸氣量也是全國Z大的,下游用戶主要覆蓋廣東和香港。
一艘剛從塔卡爾運送LNG到中國的LNG運輸船上,它的運輸量達到了21萬立方米。今年大棚LNG接收站運送的船次數量超過了80艘,運送量也比去年有所增加。
中國海油大鵬液化天然氣總工程師吳培葵:現在是高峰季節,通常高峰季節,一個月會有十船左右。
工作人員告訴記者,由于廣東天氣炎熱,這艘全球第二大LNG運輸船所運送的天然氣主要用于發電,進入八月份以來,廣東等地已經達到了用氣高峰。
中國海油大鵬液化天然氣總工程師吳培葵:今年的計劃是620萬噸,按目前的形勢來看比去年增加比較多,而且比計劃還要更多一些。
而在廣西的北海液化天然氣接收站,今年的情況也與往年不同,在接收站靠泊的現貨運輸船的數量快速增加。
中石化北海液化天然氣有限責任公司副總經理魏振忠:現貨相當于機動氣源,說明原先采購的長協資源已經不夠使用了,所以要從現貨市場上采購,可能下半年的現貨頻次還要增大。
受到國內煤改氣加速和城市燃氣普及等多重因素影響,今年上半年,我國進口液化天然氣(LNG)總量為2366.3萬噸,同比大增51.3%。